记者通过“中国铁路”APP搜索发现，开行初期潍坊至临沂共安排6趟高铁，2趟经停潍坊北站，4趟经停潍坊站，其中淄博北-曲阜东的G5559次用时2小时16分，为6趟列车中用时最短的一趟。临沂至潍坊共有7趟车可选，2趟经停潍坊北站，5趟经停潍坊站。

　　记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，济南局集团公司精心组织相关单位，对日兰高铁日曲段各专业设备入行联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状况等入行综合优化调整，于11月26日正式开通运营，沂蒙革命老区正式接入全国高铁网。

　　这条高铁位于山东南部，线公里。全线设日照西、厉家寨、霸上刁蛮俏公主莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，除日照西和曲阜东外均为新建车站，初期运营时速300公里。该条高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线，线路东端通过日照西站连接青岛至盐城铁路，西端通过曲阜东站连接京沪高铁。建成通车后，与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路贯穿形成环山东省高铁通道。

　　龟蒙、云蒙景区：12月31日前，持蒙山站、费县北站、临沂北站、厉家寨站、日照西站、青岛北站、霸上刁蛮俏公主潍坊北站、淄博北站、济南西站、泰安站、曲阜东站、泗水南站为终点的高铁车票及本人有用身份证件，游览免费，高铁票7日内有用；

　　开通运营初期，济南局集团有限公司将安排开行动车组列车日常线对、高峰线对，日照至曲阜间最快运行时刻将由3小时13分压缩至1小时14分。首次开行高铁环形列车4对，其中济南至济南1对、济南西至济南西1对、临沂北至临沂北2对，全程最快运行时刻6小时01分。临沂首开济南、青岛、烟台、潍坊、威海、淄博、日照、曲阜等地动车组列车。临沂至济南最快列车运行时刻由3小时50分压缩至1小时29分，临沂至青岛由3小时48分压缩至1小时40分，临沂至烟台由6小时23分压缩至3小时01分。

　　同是潍坊到临沂的高铁，所用时刻最多相差一个小时左右。除了运行线路不同和停站时刻的差异，日兰高铁日曲段与已经建成的京沪高铁、济青高铁、青盐铁路贯穿形成环山东省高铁通道，开行的环形高铁分别按顺时针和逆时针运行，潍坊人乘坐按顺时针方向运行的列车前去临沂，先东行再南行，依次经过青岛西、日照西等站，用时较短；逆时针方向则是先西行再南行，依次经过济南、泰安、曲阜等站，路途较遥。从票价来观，潍坊人前去临沂北，用时最短的G5559次二等座149元，一等座238元，商务座447元。